Race Across Paris 2026 — Les Boucles de Chantilly
Race Across Paris 2026 — Les Boucles de Chantilly
Événement d’ultra-cyclisme — Île-de-France, Normandie, Hauts-de-France
Parcours imaginé par Race Across · Tracé et reconnu par Pierre Lugat
Tous nos parcours sont encore sujets à modification suite aux autorisations préfectorales en cours et aux reconnaissances menées jusqu’à quelques semaines avant la course. Notez que ces parcours peuvent encore évoluer — les fichiers GPX seront envoyés 30 jours avant l’événement.
Chaque printemps, la Race Across Paris marque le grand lancement de la saison d’ultra-cyclisme. C’est le premier grand rendez-vous de l’année, celui où les ultra-cyclistes viennent se tester, retrouver leurs repères et revoir leurs camarades de galère après les mois d’hiver.
Ici, tout commence : les kilomètres, les pavés, les retrouvailles. Autour de Chantilly, quatre formats — 200, 300, 500 et 1000 km — permettent à chacun de se mesurer à la distance de son choix, sur des routes mythiques et variées entre Île-de-France, Normandie et Hauts-de-France. Paris, c’est avant tout un terrain d’apprentissage, un point de départ de saison, et une expérience collective où se mélangent les émotions, la stratégie et la beauté des paysages.
📋 Les parcours en un coup d’œil
🏆RAP 1000 – Les Pavés
Deux boucles à enchaîner, une épopée complète.
Boucle 1 : 555 km – 5500 m D+
De Chantilly à Honfleur via Paris, Meudon et Versailles.
>Le pont de Normandie n’’est pas inclus sur le parcours !
Boucle 2 : 456 km – 3618 m D+
Vers le Nord, sur les traces de Paris-Roubaix et à travers la forêt de Compiègne.
La trace du 1000km de Paris - trace soumise aux déclarations et validations préfectorales - GPX disponible 30 jours avant l’événement.
⚜️ RAP 500 – L’essence de l’Île-de-France
Deux boucles à parcourir sur un format plus compact.
Boucle 1 : 319 km – 3500 m D+
Paris, Versailles, Vallée de Chevreuse, La Roche-Guyon et le Parc du Vexin.
Boucle 2 : 216 km – 1600 m D+
Direction Amiens, les collines des Évoissons et retour sur Chantilly.
Trace non-définitive de la RAP 500km - trace soumise aux déclarations et validations préfectorales - GPX disponible 30 jours avant l’événement.
RAP 300 & RAP 200
RAP 300 : correspond à la Boucle 1 du 500 km
RAP 200 : correspond à la Boucle 2 du 500 km
Deux formats parfaits pour s’initier à l’ultra-distance, tout en profitant du passage par la capitale et de la mythique montée de Montmartre.
RAP 1000 — Les Pavés
Deux boucles à enchaîner, une épopée complète.
Boucle 1 — Rue Lepic, puis vers la mer et les pavés d’Honfleur
Les participants quittent Chantilly et s’élancent vers le sud. Très vite, la silhouette de Paris se dessine à l’horizon : la Tour Eiffel, les Invalides, les grands boulevards encore calmes à cette heure.
Et avant même de quitter la capitale, les participants s’offriront un passage devenu mythique : la rue Lepic, au cœur de Montmartre.
Image IA - Chat GPT - illustrations rue Lepic
Cette montée courte mais nerveuse — 900 m de long à peu près pour une pente moyenne de 6,4 %, avec des passages à 9 % — est un véritable symbole du cyclisme parisien. Devenue célèbre après avoir figuré au parcours des Jeux Olympiques de Paris 2024, puis lors de la dernière étape du Tour de France 2025, elle relie le bas de la place Blanche à la butte Montmartre dans une ambiance unique, entre pavés, cafés et foule curieuse. Un clin d’œil à l’histoire du vélo dans la capitale… et un petit KOM à aller chercher pour les plus joueurs, avant de filer vers les pavés de Meudon…
Paris, Sacre coeur, Church image. Free for use.
Un passage symbolique, presque solennel, avant d’aborder la montée de l’Observatoire de Meudon, premier défi du parcours. Ses pavés, rendus célèbres par les classiques, rappellent que même ici, à la sortie de la capitale, l’histoire du vélo se mêle à celle des routes.
En quittant la région parisienne, le tracé longe le Château de Versailles, monumental, avant de filer plein ouest vers la vallée de la Seine. Les coureurs traversent les paysages vallonnés des Yvelines, puis atteignent les rives normandes. Les kilomètres s’enchaînent entre Villennes, Caudebec-en-Caux, Pont-Audemer, et bientôt, la mer se fait sentir.
L’entrée dans Honfleur est un moment suspendu : les ruelles pavées, les façades à colombages et le vieux bassin offrent un décor presque irréel après plusieurs centaines de kilomètres. Le retour vers Chantilly se fait par le Parc naturel des Boucles de la Seine Normande, entre forêts, falaises et villages endormis — un passage d’une beauté rare avant de retrouver le calme de la Picardie.
La boucle se referme près du Château de Chantilly, à la base de vie, qui accueille les participants pour une pause bien méritée avant la seconde partie du parcours.
Un mot sur la base de vie de Chantilly : le coeur de la Race Across Paris
Base de vie de Chantilly - photo @krynds
La Base de Vie de Chantilly est le point névralgique de la Race Across Paris. Située non loin du Château et au cœur de la zone de départ/arrivée, elle accueille les participants avant, pendant et après leur épreuve. C’est ici que l’aventure commence… et ici qu’elle se termine.
Ce que vous trouverez à la Base de Vie
Pensée pour offrir confort, sécurité et fluidité à tous les coureurs, la Base de Vie rassemble :
Espace de contrôle et de vérification du matériel
Retrait des dossards et accès aux informations de dernière minute
Espace de ravitaillement avec boissons chaudes, froides et alimentation adaptée à l’ultra
Zone de repos avec bancs et espaces abrités + espace dortoir avec lits de camps (attention nous ne pouvons garantir une place à tout le monde)
Équipe médicalisée et zone de premiers soins
Espace de recharge électrique (lampe, GPS, téléphone)
Toilettes & zones couvertes pour s’abriter en cas de météo compliquée
Un lieu pensé pour se poser, respirer, se recentrer… avant de repartir.
Contrairement au reste du parcours — où l’assistance est strictement interdite — la Base de Vie de Chantilly est la seule zone officielle où l’assistance extérieure est autorisée.
Les participants peuvent y recevoir l’aide de :
Leur famille
Leurs amis
Leur équipe d’assistance
Un crew dédié
Un point de rencontre et de relâchement
Chantilly est aussi un espace humain : un lieu où les proches encouragent, réchauffent, sourient, où les bénévoles accueillent les coureurs avec bienveillance, où chacun recharge les batteries — physiquement et mentalement.
C’est la respiration avant le grand effort ou entre les deux boucles du 1000 km. C’est le retour au calme après l’arrivée. C’est le symbole de l’expérience Race Across Paris.
Pensez à lire l’article sur Damien Vuillier, qui a su utiliser la force de la famille pour mieux performer sur la RAP : lire l’article ici
Damien Vuillier sur la Race Across Paris 2024 - photo @edouard hanotte
Boucle 2 — Les pavés du Nord
La deuxième boucle emmène les coureurs sur des routes mythiques, vers le nord de la France. Cap sur Péronne, dont le château abrite l’Historial de la Grande Guerre — un rappel du passé que ces terres portent encore.
Plus loin, la route se rapproche de Douai, puis l’atmosphère change : les routes deviennent plus étroites, le sol plus rugueux, l’air plus chargé. Les premiers secteurs pavés approchent.
La Trouée d’Arenberg apparaît comme une cicatrice dans la forêt : 2,3 km de pavés disjoints, irréguliers, redoutés par tous les coureurs. C’est ici que se joue une partie du mythe de Paris–Roubaix. Les roues cherchent leur ligne, les mains se crispent, les vibrations remontent jusqu’au cœur — un passage brutal, mais inoubliable.
La mythique trouée d'Arenberg lors de l'édition du Paris-Roubaix, de 2021. • © Christophe Petit Tesson / EPA
À peine remis, viennent les pavés d’Hornaing et de Wandignies-Hamage, longs, usants, où le moindre faux mouvement peut coûter cher. Mais entre deux secteurs, la beauté brute du Nord se dévoile : les champs à perte de vue, les terrils à l’horizon, les villages de brique rouge.
Le retour vers Chantilly s’effectue par l’Aisne, avant de plonger dans la forêt de Compiègne, haut lieu du cyclisme et de l’histoire. Le Château de Pierrefonds, majestueux, surgit au détour d’une montée, comme un décor de conte de fées. Et pour conclure cette odyssée de 1000 kilomètres, un dernier clin d’œil : un passage pavé dans le centre de Senlis, pour rappeler que cette épreuve, du départ à l’arrivée, est un hommage à la route.
Chateau de Pierrefonds - photo libre de droits
⚜️ RAP 500 — L’essence de l’Île-de-France
Deux boucles à parcourir sur un format plus compact.
Boucle 1 : 319 km – 3500 m D+
Versailles, Vallée de Chevreuse, La Roche-Guyon et le Parc du Vexin.Boucle 2 : 216 km – 1600 m D+
Direction Amiens, les collines des Évoissons et retour sur Chantilly.
Boucle 1 – Vallées et châteaux (319 km – 3500 m D+)
Tout comme le 1000 km, le RAP 500, ainsi que les formats 300 et 200 km, s’offrent un passage par Paris dès les premiers kilomètres.
La rue Lepic y marque un moment fort : cette ascension au cœur de Montmartre, rendue mythique par les JO 2024 et le Tour 2025, symbolise le lien entre cyclisme populaire et défi sportif.
Le parcours ensuite, comme le 1000 km, direction Versailles, puis Jouy-en-Josas et la Vallée de Chevreuse, terrain d’entraînement favori des cyclistes franciliens. Des montées courtes mais rythmées s’enchaînent, avant de rejoindre La Roche-Guyon, bijou niché au pied de sa falaise.
La trace remonte ensuite vers le nord à travers le Parc du Vexin Français, où les villages de pierre et les longues routes boisées donnent un avant-goût d’aventure.
Le retour à Chantilly s’effectue par de larges allées forestières, avec un dernier passage devant le château.
Boucle 2 – Entre cathédrales et vallons (216 km – 1600 m D+)
Cathédrale d’Amiens, photo libre de droit -
Ensuite, cap au nord. Après un passage par les plaines de l’Oise, les participants atteignent Amiens, où la Cathédrale Notre-Dame, chef-d’œuvre gothique, domine l’horizon. Le parcours traverse ensuite les Évoissons, une zone vallonnée et sauvage, avant d’amorcer un retour plus fluide vers Chantilly. Les derniers kilomètres se savourent : la fatigue est là, mais aussi la satisfaction d’avoir bouclé une épreuve exigeante, dense et variée.
RAP 300 & RAP 200 — L’esprit sans l’excès
Les formats 300 km et 200 km reprennent respectivement la première et la seconde boucle du RAP 500. Deux options plus accessibles, idéales pour vivre l’expérience Race Across Paris sans nécessairement plonger dans la nuit ou gérer les contraintes de l’ultra-distance longue. Ces formats concentrent l’essentiel : les paysages emblématiques de l’Île-de-France, les montées courtes mais rythmées, les villages de pierre, les forêts profondes et les passages chargés d’histoire.
Sur le 300 km, les participants profitent d’un tracé varié et dynamique, avec Paris et sa montée mythique de Montmartre, Versailles, la Vallée de Chevreuse et La Roche-Guyon. Un condensé parfait de tout ce que l’on aime dans le cyclisme francilien : du rythme, du caractère et de superbes panoramas.
Le 200 km, plus compact, propose lui aussi un voyage dense : Amiens, les collines sauvages des Évoissons, les longues lignes droites de l’Oise et le retour progressif vers Chantilly. Un parcours idéal pour celles et ceux qui souhaitent se lancer un défi ambitieux sans aller chercher l’épuisement d’un 500 ou 1000 km.
Dans les deux cas, l’esprit demeure le même : les châteaux, les vallées, les forêts et les pavés sont au rendez-vous. La fatigue en moins, la magie intacte — et toujours cette fierté d’avoir traversé un territoire à la force des jambes.
Chateau de Versailles - photo libre de droits
Une aventure qui relie patrimoine et performance
La Race Across Paris, c’est la rencontre entre deux univers : celui de la performance et celui de la découverte. Du bitume de Meudon aux pavés de Roubaix, des forêts de Chantilly aux falaises normandes, cette épreuve raconte l’histoire d’un territoire à travers chaque virage. Une boucle infinie entre passé et présent, entre endurance et émotion.
Rejoindre l’aventure Race Across PARIS
Vivez votre propre odyssée. Choisissez votre distance, fixez votre rythme, et entrez dans l’histoire de l’ultra.
🚴 Inscrivez-vous dès maintenant
🎥 Regardez le film officiel de la Race Across Paris
💬 Rejoignez la communauté Ultra Cyclisme
📚 Lisez d’autres articles sur notre blog