Carrera a través de Francia 2026: el recorrido en detalle
Recorrido diseñado por Race Across, trazado y reconocido por Pascal Bride.
Todos nuestros recorridos están sujetos a cambios tras las autorizaciones prefectorales en curso y los reconocimientos realizados hasta unas semanas antes de la carrera.
Tenga en cuenta que estos recorridos pueden cambiar: los archivos GPX definitivos se enviarán 30 días antes del evento.
inicio de la carrera a través de Francia 1000km de Anglet, foto: @jennifernguyen.p
Las rutas cambian, pero el espíritu sigue siendo el mismo
En 2026, la Carrera a través de Francia renovará todas sus salidas, pero conservará su legendaria llegada en Mandelieu-la-Napoule.
Este punto final no es sólo un destino: es un símbolo. Es un símbolo de superación, del Mediterráneo como recompensa tras días de lucha y luz.
Y este año, la llegada adquirirá una nueva dimensión, unida al Outdoor Cycling Festival, una celebración del ciclismo y de la comunidad ultra que durará un fin de semana.
El espíritu de la Carrera a través de Francia 2026
Cada verano, la Carrera a través de Francia reúne a los que quieren ponerse a prueba. Es una aventura, sí, pero también una carrera contra uno mismo y contra el tiempo.
Diez días, cuatro días, cuarenta y ocho horas... da igual lo lejos que llegues: lo importante es terminar.
Cada año, atletas de todo el mundo redefinen lo que significa "hacer ultra". Superan el cansancio, las dudas y, a veces, los límites de sus cuerpos para cruzar la línea de Mandelieu.
Cinco formatos para 2026 :
2500 km - La gran travesía completa
1000 km - Las montañas del centro y del sur
500 km - La experiencia alpina más pura
300 km - El Ventoux como juez supremo
200 km de noche - Una aventura nocturna única
RAF 2500 km - Del Atlántico al Mediterráneo
Lugar de salida: Hendaya, País Vasco
Desnivel: 28.600 m D+ (pendiente)
Fecha de salida: 18/06/2026
Plazo máximo de entrega: 10 días - 240 horas
Dropbags: Orleans, Bollène
Bases: Créon (km 517), Orléans (km 1145), Albertville (km 1846), Bollène (km 2159)
Principales dificultades: Pays Basque, puerto de Aubisque, puerto de Soulor, puerto de Grand Colombier, Mont Ventoux.
La ruta RAF 2026
Una diagonal legendaria
El RAF 2500 km es la distancia fundacional, que une Francia de costa a costa. Una travesía completa, rica en contrastes, de 20 departamentos y 28 puertos clasificados en los Cents Cols. La edición de 2026 será algo más suave en cuanto a desnivel, pero seguirá teniendo una intensidad formidable.
Salida desde Hendaya - Carrera a través de Francia 2500km - foto: @pascalbride
Fase 1: Atlántico y Pirineos Atlánticos (0-250 km)
A partir de Hendaya, el mar se desvanece rápidamente tras las primeras estribaciones de los Pirineos y el formidable País Vasco francés.
Las subidas del Col d'Aubisque (1709 m, 16,6 km al 7,2%) y del Soulor marcan la pauta: la RAF no deja tiempo para entrar en calor hasta la famosa basílica de Lourdes. Panoramas impresionantes, recorridos históricos del Tour de Francia y ya las primeras batallas internas. En la historia del Tour de Francia, el Col d'Aubisque ha sido una de las subidas legendarias de la Grande Boucle desde su primera aparición en 1910, y ha figurado 74 veces en el programa del Tour en esta dificilísima pendiente vía Laruns. Henri Desgranges, fundador de la Grande Boucle, dijo lo siguiente al respecto: "No hay nada en el mundo más hipócrita que el Aubisque. Es feo, tortuoso y a menudo fangoso. Bueno, cuando no es una tormenta de polvo y piedras. ¡¡¡¡Vistas impresionantes, pero su ubicación puede hacer que la subida sea caótica debido al tiempo!!!!
Aubisque Soulor en la niebla - foto @pascalbride
Fase 2: Valles suroccidentales y Loira (250-1150 km)
A continuación, la ruta atraviesa el Gers y las bastidas gasconas antes de llegar a Créon (km 500), su primera base: un oasis de calma y confort, a menudo sinónimo del primer sueño verdadero. A continuación, los viñedos de Saint-Émilion, las orillas de la Gironda y el majestuoso valle del Loira. Pero cuidado con el cruce del río Charente, que a veces puede sorprender, con su sucesión de mesetas y carreteras más onduladas de lo que se podría pensar sobre el papel... Atravesar el Parque Natural Regional "Loira Anjou Touraine" es una pura maravilla de soledad, y cuando se llega a la carretera de los Castillos del Loira, la magia se completa. Entre Saumur, Champchevrier, Chaumont sur Loire y Chambord, los castillos pasan, las piernas giran y la mente se evade.
Chateau de Chambord - KM1085 - foto @pascalbride
Fase 3: El centro montañoso (1150-1850 km)
En Orléans (km 1145), el segundo campamento base marca la transición simbólica a la segunda mitad de la travesía y comienzan las verdaderas dificultades de la RAF. Se trata de una pausa indispensable antes de adentrarse en el Parque Regional de Morvan y su traicionero terreno. Isla de granito en el corazón de Borgoña, el Morvan es una pequeña cadena montañosa redondeada que ofrece magníficas vistas de naturaleza virgen. Los arroyos y grandes lagos que salpican el macizo son omnipresentes.
El puerto de Rebout, el oppidum de Bibracte, y luego Autun y sus puertas romanas recuerdan que la Francia interior tiene aliento propio. ¿Y qué decir de la temible travesía del Ain? Unos momentos totalmente fuera del tiempo con las pequeñas carreteras de las estribaciones del Jura, la presa de Vouglans y su lago verde y el famoso "Belvédère des Aigles" por encima del Lac de Coiselet .....Les merveilles du Jura antes de la difícil ascensión del "Grand Colombier" por Lochieux (13 km al 7%) antes de volver a un paso clásico por el Massif des Bauges, cuya puerta se abre con el discreto Col de Chambotte por encima del Lac du Bourget.
Fase 4: Los Alpes y Ventoux (1800-2470 km)
visto durante el descenso del Grand Colombier - Lac du bourget - Rhône - foto: @pascalbride
En Albertville (km 1850), el tercer campamento base abre las puertas de los Alpes.
Es hora de tomarse un respiro, hacer reparaciones y emprender de nuevo el camino hacia la alta montaña. La cornisa del Drac y la travesía del Diois por el Triéves son en realidad una sucesión de pequeños puertos suntuosos. A continuación, el calor de la Drôme anuncia la transición hacia el sur.
En Bollène (km 2160), último campo base antes del Mediterráneo, ya se respira Provenza.
Luego está el Mont Ventoux por Malaucène, sus 21,2 km al 7,2%, después el paso por el Col des Tempêtes antes del descenso triunfal hacia Mandelieu.
RAF 1000 km - Por el corazón de las montañas
La ruta RAF 1000KM
Desnivel: 15.000 m D+ (pendiente)
Punto de salida: Orleans
Fecha de salida: 24/06/2026
Plazo máximo de entrega: 4 días - 96 horas
Bolsa: Bollène
Bases: Gueugnon (km 330), Bollène (km 760)
Principales dificultades: Macizo del Morvan, Paso de Rebout, Paso de Mézilhac, Gargantas del Ardèche, Mont Ventoux
La ruta de 1.000 km comenzará enOrleans y llegará al campamento base de Gueugnon por una ruta relativamente fácil.
A continuación, se llega a los Montes de Ardèche, que ofrecen panoramas impresionantes, antes de adentrarse en el valle del Ródano y Bollène. Al igual que en los 2.500 km, el resto del recorrido incluye el Mont Ventoux, antes del descenso final hacia el Mediterráneo. El RAF 1.000 km comienza en el suave Loira antes de precipitarse hacia el sur, hacia las colinas. Una diagonal condensada, donde cada región marca un nuevo capítulo.
Ultradistancia condensada
La RAF 1000 km comienza en el suave Loira antes de precipitarse hacia el sur, hacia las colinas.
Una diagonal condensada, donde cada región marca un nuevo capítulo.
Fase 1: Del Loira al Morvan (0-330 km)
Lago de Chaumeçon en las carreteras de Morvan - foto @pascalbride
Antes de llegar allí, la ruta sigue el suave y ondulado Valle del Loira. Los ciclistas abandonan las llanuras de Orleans para seguir los meandros del río a través de los paisajes emblemáticos del centro de Francia. Entre discretos castillos, pueblecitos de piedra pálida y los viñedos del Loira, este tramo permite encontrar el ritmo adecuado antes de las primeras subidas de verdad. La luz aquí es muy especial - dorada, de ángulo bajo - y el Loira acompaña a los ciclistas como un hilo conductor hasta las primeras colinas.
Poco a poco, el paisaje cambia, las carreteras se estrechan, los bosques se densifican: bienvenido al Morvan, una tierra salvaje y sincera.
Las largas rectas dan paso a una sucesión de baches, valles y puertos olvidados. El Col du Rebout y el Lac de Chaumeçon forman un binomio formidable, ya de por sí exigente para las piernas, pero espléndido para la vista.
Y ahí es donde entra en juego Gueugnon, una pequeña ciudad situada a las puertas del Macizo Central, como un interludio de bienvenida.
Esta primera base marca una verdadera pausa en la aventura: tiempo para respirar, para comer, para revisar la bicicleta... y, sobre todo, para sentir el calor humano de estos lugares que son el alma de la Carrera a través de Francia.
Y Gueugnon no es una etapa como las demás.
Es una ciudad muy querida por nuestro fundador, la que le vio crecer, montar en sus primeras bicicletas y soñar con la naturaleza. Así que sí, a menudo bromeamos diciendo que "pasamos por Gueugnon un poco demasiado a menudo" 😉 Pero cuando ves la bienvenida que se da a los ciclistas, puedes entender por qué. Entre los voluntarios siempre sonrientes, las comidas compartidas y la simple amabilidad del lugar, Gueugnon es mucho más que una base para vivir: es una vuelta a las raíces.
Fase 2: Del Charolais al Macizo Central (330-760 km)
A partir de Gueugnon, la carretera sube lentamente, como para poner a prueba la determinación de los pilotos.
Los paisajes cambian poco a poco: las llanuras dan paso a los bosques, los pueblos se alejan y el relieve se acentúa. Nos adentramos en los Montes del Pilat, donde la carretera ondula sin descanso. Las gargantas profundas, los puertos ondulados y los largos tramos boscosos nos recuerdan que la Carrera a través de Francia es tanto una aventura mental como física. Cada curva revela un nuevo paisaje: una aldea encaramada, un río abajo o una carretera solitaria que parece alcanzar el cielo.
Fase 3: Ardèche, Ventoux y Mediterráneo (760-1075 km)
las gargantas del Ardèche en la ruta RAF 1000 2026 - foto @pascalbride
Luego viene el Alto Loira, áspero y salvaje, donde el viento sopla a menudo de frente. Aquí el silencio es total, sólo interrumpido por el ruido de las ruedas sobre el asfalto. Las sinuosas carreteras se extienden entre altos prados y pueblos soñolientos, antes de que la carretera gire hacia los Monts d'Ardèche.
Este macizo, auténtico patio de recreo para ciclistas aguerridos, ofrece una mezcla de emoción y resistencia. Carreteras colgantes, pueblos de piedra, mesetas barridas por el viento y vistas panorámicas hasta donde alcanza la vista: cada subida es una recompensa. La carretera serpentea entre bosques y crestas, y con cada descenso, el sur se hace un poco más visible. Las gargantas del Ardèche y el Pont d' Arc marcan la transición hacia las Baronnies y sus campos de lavanda.
El Ventoux vía Malaucène completa esta diagonal excepcional antes del descenso hacia Mandelieu. Los últimos 300 km se comparten con la ruta RAF 2500.
RAF 500 km - Ultra-alpinismo
Desnivel: 8.500 m D+ (pendiente)
Punto de salida: Albertville
Fecha de salida: 26/06/2026
Plazo máximo de entrega: 48 horas
Punto de partida: Barcelonnette (km 245)
Principales dificultades: Col du Télégraphe, Col du Galibier, Col de Vars, Col d'Allos, Col du Tanneron
La ruta RAF 500KM
El monstruo alpino
Es una ruta más corta... pero también la más implacable. Con 8500 m de D+, los 500 km son la prueba más montañosa de la serie.
Un recorrido que se sumerge en los Alpes, sube hacia las nubes y luego se precipita hacia el mar.
Con salida en Albertville, el recorrido de 500 km se sumerge directamente en el corazón de los Alpes. A pesar de su corta distancia, ofrece un desnivel impresionante con las etapas del Galibier,Izoard, Vars y Col d'Allos. Más de 8.000 metros de desnivel positivo que superar, para una experiencia tan exigente como espectacular.
Ideal para aquellos que deseen iniciarse en el ultraciclismo en una distancia importante, con un formato más corto que los 1000km pero con un desnivel importante, principalmente entre el km 100 y el km 300. Aunque el recorrido sea sólo de 500km, la relación altitud/distancia sigue siendo importante, con algunos puertos de montaña míticos.
Col du Galibier - foto @pascalbride
Fase 1: Maurienne y grandes puertos (0-245 km)
Los primeros kilómetros abandonan rápidamente Albertville y se adentran en el valle de Maurienne. Los pilotos no tienen tiempo para calentar: el Col du Télégraphe (1.566 m) ya se vislumbra, una larga cinta de asfalto sombreado que serpentea entre los abetos.
La pendiente es constante pero sostenida, y la vista del valle que se extiende más abajo da una primera idea de lo que les espera.
Nada más llegar a la cima, el descenso hacia Valloire anuncia su entrada en el reino de la alta montaña. El aire se vuelve más frío, la respiración más corta, y ante ellos se alza el Col du Galibier (2642 m), un mito del ciclismo, una leyenda de piedra y viento. Las curvas se suceden en un escenario lunar y mineral, donde cada pedalada parece suspendida entre el cielo y la tierra. La montaña no es un picnic: las pendientes rozan a menudo el 9%, el oxígeno escasea y el tiempo puede cambiar en cuestión de minutos. Pero en la cima, la recompensa es inmensa.
El panorama se abre a 360°, con los Écrins a un lado y la Vanoise al otro, y sobre todo, la sensación única de haber domado a un gigante.
El descenso hacia Briançon es un alivio... antes de que comience de nuevo el esfuerzo. La ruta continúa hacia elIzoard, Vars yAllos, una sucesión de puertos legendarios y valles suspendidos, donde se escribió la historia del ciclismo. Es un mundo aparte, crudo y magnífico, donde la naturaleza marca el ritmo.
En el corazón de este paisaje, el campamento base de Barcelonnette (km 245) espera a los ciclistas, un auténtico oasis alpino. Enclavado en el valle del Ubaye, rodeado de montañas, ofrece un contraste sorprendente después de tantos puertos de montaña. Aquí, los rostros se relajan, las bicicletas se acomodan y el tiempo parece ralentizarse. Los voluntarios acogen a los participantes con calidez y amabilidad: una comida caliente, una taza de café, una palabra de ánimo... tantas pequeñas cosas que te dan la energía necesaria para reemprender la marcha. Es un raro momento de respiro, de calma y de humanidad, antes de afrontar la segunda mitad del recorrido, más meridional, más mediterráneo. -Atención, en Barcelonnette las camas son limitadas: planifique su estrategia para dormir en consecuencia-..
Fase 2: De Ubaye al mar (245-440 km)
Después de Barcelonnette, siguen los puertos de Vars, Allos y Saint-Barnabé. La vegetación cambia, los pinos sustituyen a los alerces y el azul del Mediterráneo aparece en el horizonte. Pero aún hay que domar el Tanneron, última barrera antes de Mandelieu.
RAF 300 km - El majestuoso Ventoux
Diferencia de altitud: 5327 M+.
Punto de partida: Bollène, en el corazón de la Provenza.
Fecha de salida: 27/06/2026
Plazo máximo de entrega: 24 horas
Principales dificultades: Mont Ventoux
Una ruta más accesible para los ciclistas que buscan un desafío de un día, que culmina en el Gigante de Provenza.
Mapa de la Carrera de los 300 km de Francia 2026
El aliento del Ventoux
Los 300 km son una aventura exprés, concentrada en intensidad y belleza.
Es un viaje del Ródano al mar, dominado por el gigante de la Provenza.
Fase 1: De Bollène a Malaucène (0-120 km)
Un calentamiento gradual, a través de viñedos y pueblos provenzales, hasta Malaucène, a los pies del Ventoux.
Allí le espera el temido Mont Ventoux para una increíble ascensión de 21 km.
Algunos compañeros de viaje en el RAF - foto @edouardHanotte
Fase 2: Mont Ventoux (120-160 km)
La ascensión al Mont Ventoux por Malaucène es toda una experiencia.
Más discreta y salvaje que la cara sur desde Bédoin, los primeros kilómetros transcurren por un denso bosque, a la sombra de pinos y castaños. A lo largo de 21 km al 7,5%, la pendiente no cede casi nunca: es una sucesión de rampas irregulares, curvas cerradas y largas rectas interminables. Es un Ventoux más crudo, más sincero, sin artificios.
A 6 kilómetros de la cima, se divisa el Chalet Liotard, último hito antes de la zona lunar.
Es un lugar emblemático: un pequeño café suspendido en la ladera de la montaña, donde el olor a café caliente se mezcla con el de los pinos.
Pero cuidado: ¡no es un campamento base! 😅 Los voluntarios de la Race Across no están allí, ni tampoco la tienda de la siesta. Aquí, la cortesía y la amabilidad están a la orden del día: el paso es mítico, pero hay que ganárselo.
Más allá del Chalet, la carretera se abre de repente al vacío.
La vegetación desaparece, entra el viento y el paisaje se vuelve mineral. El Col des Tempêtes lleva bien su nombre: anuncia la cumbre, el punto de inflexión, la luz. Allí arriba, la Provenza se extiende hasta donde alcanza la vista y, en un día despejado, se distingue el azul pálido del Mediterráneo en la lejanía. El corazón se acelera, las piernas tiemblan, pero el mar ya no es un sueño: Mandelieu está ahí, en el fondo, entre dos olas y una emoción.
La incomparable vista del Mont Ventoux - foto @pascalbride
Fase 3: El descenso hacia el mar (160-324 km)
La ruta se desliza hacia el lago de Sainte-Croix, atravesando las colinas del Var y el Tanneron antes de la entrega final en Mandelieu.
El primer rocío, el azul que crece con cada curva... y la pura alegría de tocar el Mediterráneo.
RAF 200 km By Night - El desafío bajo las estrellas
Diferencia de altitud: 3.800 M+.
Punto de salida: Mandelieu-la-Napoule
Fecha de salida: 27/06/2026
Plazo máximo de entrega: 12 horas
Ruta disponible en breve
La RAF 200 km By Night es una puerta de entrada única al mundo de la Race Across France. Un bucle completo con salida y llegada en Mandelieu-la-Napoule, diseñado para vivir la magia del ultrafondo de noche. Bajo el cielo estrellado de la Costa Azul, los ciclistas inician al anochecer un recorrido tan silencioso como intenso.
Aquí no hay cronómetro infernal, sino el mismo espíritu que en las largas distancias: gestionar tu esfuerzo, tu luz, tu energía.
La ruta, exigente pero accesible, ofrece una sucesión de subidas suaves y descensos fluidos por el interior del Var.
Las carreteras están vacías, el mar centellea a lo lejos y sólo la luz de los faros corta la oscuridad.
La experiencia es a la vez técnica, sensorial y humana. Es la oportunidad de descubrir lo que significa realmente rodar durante mucho tiempo, solo o acompañado, con la única compañía del traqueteo de la cadena. Se entablan conversaciones en las curvas de la carretera, se ven sonrisas en la noche... una comunidad de entusiastas que comparten el mismo deseo: ir un poco más lejos.
El mar reaparece, los colores cambian y la emoción crece.
A menudo es ahí, en esos últimos kilómetros bañados por la luz, cuando muchos se dan cuenta: acaban de vivir su primera verdadera aventura de ultrafondo.
Llegada a Mandelieu: la fiesta ultra
Todas las rutas convergen en Mandelieu-la-Napoule, cuna y símbolo de la Carrera a través de Francia.
Las carreteras de los Alpes, del Jura, del Macizo Central y del Ventoux se encuentran allí como venas que vuelven al mar.
Los finishers comparten un momento único: la alegría bruta, el rocío del mar, la luz del sur.
Y este año, el Outdoor Cycling Festival extenderá la fiesta alrededor de la comunidad ultra.
la emoción, a menudo intensa, de las familias a su llegada - foto @jennifernguyen
Un corredor de 300 km en la meta de Mandelieu - foto @jennifernguyen
Relajación y convivencia entre finishers en Mandelieu - foto @jennifernguyen
Corredores terminando la carrera a través de francia 2025 en Mandelieu - foto @jennifernguyen
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